Hondan huippuluokan alaluokkaamerkki Acura on paljastanut uuden prototyypin RDX-crossover-maastoautonsa Detroitin moottorinäyttelyssä ennen auton tuotantoa Yhdysvaltain markkinoilla ensi vuonna.
Prototyypin on rakennettu Acuralle erityiselle alustalle, ja sen todetaan olevan “merkittävin acura -uudelleensuunnittelu paljon yli vuosikymmenen aikana”. Sitä saa 2,0 litran turboahdettu VTEC-bensiinimoottori, joka korvaa olemassa olevan mallin 3,5 litran luonnollisesti imetyn V6: n.
Mainos – viesti jatkuu alla
• Detroit Motor Show 2018 -uutiset
VTEC-voimansiirto on liitetty 10-nopeuksiseen automaattiseen vaihdelaatikkoon, jonka Acura määrittelee, on ensimmäinen laatuaan huippuluokan ristikkäisegmentissä, kun taas virtaa ruokitaan kaikilla neljällä pyörällä. On myös NSX-tyylinen ajotilan valitsin, jossa on neljä ajotilaa valita.
25
Suunnittelumotivaatio tulee Acura Precision -konseptista, joka paljastettiin ensimmäisen kerran Detroitissa vuonna 2016, etenkin etusäletys, LED -ajovalot ja täsmälleen sama punainen metallimaali. Maastoautojen runko näyttää kuitenkin alemmalta, mikä on todella sen jälkeen, kun sen rataa on laajentunut 30 mm. RDX: n akseliväli on vauhdittanut 64 mm, mikä tarjoaa viiden istuimen ristin paljon enemmän alueelle matkustajille.
Sisällä RDX -prototyyppi on varustettu nahkaverhoiluun sekä lämmitetyillä, tuuletetuilla etuistuimilla. Acura on ottanut käyttöön uuden 10,2 tuuman infotainment-järjestelmänsä, nimeltään Acura True TouchPad -rajapinta, joka on asennettu kelluvan keskikonsolin yläosaan.
Ajoneuvon 4G WiFi varustetaan tuotanto-RDXS: ssä, kun ne ilmestyvät ensi vuonna. Acura samoin kuin muotoiluohjepaketti, joka sisältää ennen törmäyksiä automaattista jarrutusta, mukautuvaa risteilyn hallintaa sekä kaistapeliarvoa.
Mitä teet Acura RDX -prototyypistä? Ymmärrämme, mitä uskot alla olevaan kommenttialueelle …