Tämä on Zipcharge Go – uusi kannettava sähköajoneuvojen latausasema, jonka sen tekijöiden mielestä saattaa tuoda seinälaatikkotyyppistä lataamista sähköajoneuvojen omistajille ilman mitään ajotie- tai omaa autotallia .
Se on ladattava litium-ioni-akku, joka sijaitsee alumiinia avaruuskehyksessä sekä kierrätetyn muovikotelon, joka sisältää pyörien ja sisäänvedettävän kahvan. Sitä voidaan ohjata ympärillä kuin matkatilanne ja hyödyntää energiavarastona kotitulpakasta, jota voidaan sitten hyödyntää kadun pysäköidyn sähköauton maksamiseen.
Sähköajoneuvojen lataus Isossa -Britanniassa: hinnat, verkot, laturityypit sekä huippuvinkit
Kaksi brittiläistä insinööriä on suunnitellut Zipcharge Go -sovelluksen, jolla on aikaisempi kokemus autoelektroniikasta sekä tuotteiden etenemisestä McLarenissa, Jaguarissa ja Lotusissa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Duo pyrkii menemään markkinoille vuoden 2022 loppuun mennessä kustannuksilla, jotka ovat samanlaisia kuin tyypillinen 7 kW: n Wallbox House -asennus – luku, joka voi vaihdella välillä 500–1000 puntaa pääasiassa siitä, onko se pääasiassa Ison -Britannian hallituksen talon laturiapuraha otetaan huomioon. Go kuitenkin tarjotaan myös jäsenyyden kautta, alkaen 49 puntaa kuukaudessa.
10
Zipcharge GO sisältää jopa 8 kWh: n kyvyn, jonka sen kytkemästä EV: stä riippuen on oltava 20–40 mailia etäisyyttä. Kontekstin kannalta 8 kWh: n tehosta on riittävä tarjoamaan uuden Fiat 500: n, jolla on noin 20 prosentin lataus, joka laskee noin kymmeneen prosenttiin ajoneuvolle, jolla on suurempi akku, kuten Volkswagen ID.4.
Power Flow -sovelluksen arvo on 7,2 kW – samanlainen nopeus kuin monet talon seinälaatikkot sekä julkiset nopeat latauspisteet. Se tarkoittaa, että täysin ladattu GO-piste kestää noin tunnin, joka antaa 8 kWh palkkiota ajoneuvon akkuun, johon se on kytketty.
Sen perustajat väittävät, että GO voidaan pitää talossa kadun ulkopuolella olevien pysäköintialueiden lataamiseksi tai siististi pitää ajoneuvon kengän saamisessa lataamista varten määränpäähän ilman suoraa pistoketta, mutta ei kuitenkaan ole varmennettu tarkalleen, kuinka paljon järjestelmä painaa.
Integroitu 2G ja 4G-yhteydet tarkoittavat, että GO: ta hyödyntävät voivat seurata latauskehitystä älypuhelinsovelluksen kautta, kun taas kaksisuuntainen AC-DC-muunnin tarkoittaa, että minkä tahansa tyyppinen ylimääräinen teho voidaan lähettää takaisin verkkoon ruuhka-aikoina.
Zipcharge toteaa, että se tarkoittaa erilaisia kannettavia latureita GO: n ulkopuolelle, myös pienemmillä, kevyemmillä 4KW -valinnoilla.
Napsauta täältä saadaksesi luettelon parhaimmista sähköajoneuvoista, jotka ovat myynnissä Yhdistyneessä kuningaskunnassa …