rinnalla kuukausien keinottelun, vakoojakuvien ja teaser -kuvien jälkeen, BMW on vihdoin julkistanut erittäin odotetun I8 -roadsterin tämän vuoden LA -moottorinäyttelyssä. Päivitetyn i8 -coupe -rinnalla Roadster tulee myyntiin kesällä 2018 hintaan 124 730–12 000 puntaa enemmän kuin kovalevy.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Bensiini-sähköhybridi-urheiluauto poistuu kiinteän katonsa kanssa ja siinä on kankaan pehmeä yläosa. Katto on täysin sähköinen ja avaaminen tai sulkeminen kestää 15 sekuntia, ja sitä voidaan käyttää jopa 30 mph: n nopeudella. Se on Z-muotoinen lisää 100 litraa säilytystilaa kattolaatikon ja istuimien välillä. Avoimen mukavuuden maksimoimiseksi takaikkuna nousee automaattisesti 30 mm: llä, kun katto on sisäänvedetty; 3D -tulostusta käytettiin myös alumiinielementtien suunnittelussa, jotka yhdistävät katon auton runkoon.
• parhaat hybridi -autot myytävänä juuri nyt
Kiinteän katon menetyksen kompensoimiseksi BMW on asentanut Roadsterin räätälöityyn jousitukseen ja vaimentimiin, kun taas kehon lisävahvistukset ovat lisänneet 60 kg painoa kupeiden yli.
22
I8 Roadster saa myös voiman ja alueen lisäyksen BMW: n EDRIVE -tekniikan parannusten seurauksena. Litium-ioni-akun kennon kapasiteetti on kasvanut 7,1 kWh: sta 11,6 kWh: iin, mikä tarkoittaa, että 12 hevosvoiman sähkömoottorin tehoa on 141 hevosvoimaa. Yhdistettynä 1,5 litran turboahdettuun kolmisylinteriseen bensiinimoottoriin I8 Roadster tuottaa 369 hevosvoiman ja 570 nm vääntömomentin. Samat voimansiirtokohdat on sovellettu myös i8 -kupeen.
Mainos – artikkeli jatkuu alla