Fiat-Chryslerin toimitusjohtajan, Sergio Marchionnen kommenttien jälkeen vuoden 2014 Geneven autonäyttelyssä-jossa hän väitti, ettei Alfa Romeoa koskaan rakenneta Italian ulkopuolelle-on vahvistettu, että Alfa Romeon hämähäkki on ollut Pudotettu tuotesuunnitelmasta, ja auto on sen sijaan merkitty Fiat tai Abarth.
Mainos – viesti jatkuu alla
Fiatin maailmanlaajuisten tuotesuunnitelmien laatimisen mukaan vuoteen 2018 saakka (jolloin se on suunnattu tuotannon nousu 1,5 miljoonasta vuotuisesta yksiköstä 1,9 miljoonaan), “erikoisuus” -malli saapuu vuoden 2015 lopulla. Se, että Alfan tuotelasuunnitelmassa ei mainita uutta hämähäkkiä, viittaa siihen, että urheiluauto on muutettu sopimaan Marchionnen muuttamiseen hänen tuotemerkkisalkunsa.
• Fiat-Chryslerin viisivuotinen suunnitelma paljasti
Vaikka Marchionne kieltäytyi kommentoimasta mitään Geneven yksityiskohtia, hän sanoi, että hän oli alun perin sopimuksessa alun perin asetettujen ”arkkitehtuurien ja voimansiirtojen” käyttö. Yhteisyrityksen ehdot toteavat, että Mazda MX-5 ja sen sisarauton rakentaa Mazda Hiroshimaan, Japaniin. Abarth olisi ihanteellinen ehdokas urheiluautoille, kun otetaan huomioon sen suorituskyvyn valtakirjat, vaikka Fiat Barchettan fiat-merkkinen seuraaja ei ole kysymys.
Fiat pyrkii myös yksinkertaistamaan tuotevalikoimaaan sedici -crossoverin ja Bravo -perheen viistoperäksi 500 perheen uuden jäsenen hyväksi myynnissä myöhemmin tänä vuonna. 500X on sisarauto Jeep Renegade -sarjaan ja se on paljon utilitaristisempi crossover, joka ottaa 500 litran MPV: n ja kilpailee Nissan Juke ja Skoda Yeti -tapahtumien kaltaisia.
Uusien Fiats-laivasto on määrä saada aikaan vuodesta 2015, ja Euroopan markkinat ovat saaneet budjettiperheen viistoperä-, salonki- ja kiinteistöperheen-uskotaan olevan merkkinä osana Panda-perhettä. Vuonna 2017 saapuvan ‘kompaktin Cuv’ odotetaan olevan Nissan Qashqai -liikentävä Panda-maastoauto, kun taas aivan uusi Panda saapuu vuonna 2018.