Subaru julkisti äskettäin ensimmäisen puhdasta sähköautonsa, Solterra-maastoauton. Yrityksen alkuperäisessä ilmoituksessa ei kuitenkaan ollut täydellistä kuvasarjaa, mikä tarkoittaa, että emme nähneet kaikkia auton suunnitteluominaisuuksia.
Subaru on nyt korjattu asialle uudella kävelyvideolla, joka paljastaa Solterran muotoilun kokonaan. Vielä tärkeämpää on, että videossa esitetään myös autojen eurooppalaisen spec-version, mikä vahvistaa, että EV on saatavana Japanin tuotemerkin kotimarkkinoiden ulkopuolella.
Uusi 2022 Subaru WRX, joka on lanseerattu 267 hevosvoiman litteällä nyrkkeilijämoottorilla
Solterra on tilattavissa Yhdistyneessä kuningaskunnassa seuraavan vuoden puolivälistä. Hinnoittelusta ei vielä ole sanaa, mutta kun Subarun uusi sähköauto saapuu lopulta Britanniaan, se tarjoaa uuden kilpailun Ford Mustang Mach-e: n ja Skoda Enyaq IV: n kaltaisille.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Kuten näistä kuvista käy ilmi, Solterra jakaa mekaniset (ja suurin osa sen vartalopaneeleista) uuden Toyota BZ4X -maastoauton kanssa, koska se on osa kahden tuotemerkin yhteistä EV -yritystä. Joten, Solterraa saa aikaan sama 71,4 kWh akku, ja se on saatavana samalla kahdella voimansiirtovalinnalla.
Lähtötason mallissa on yhden moottorin järjestelmä, joka tuottaa 201 hevosvoimaa ja sen enimmäisalue on noin 330 mailia. Tämän yläpuolella on kaksoottorinen, nelipyöräinen vaihtoehto, jonka yhdistetty tulos on 215 mailia. Akun ylimääräinen energian kysyntä tarkoittaa kuitenkin, että lippulaivan enimmäisalue putoaa noin 285 mailiin.
12
Toyota ja Subaru ovat aiemmin sanoneet, että heidän yhteinen EV -yritys pelataan molempien tuotemerkkien vahvuuksiin. Sellaisenaan maastoautojen kaksoset yhdistävät Toyotan kokemuksen sähkötekniikkaan ja Subarun nelipyöräisen ja maasto-asiantuntemuksen kanssa. Toyota BZ4X: ään verrattuna Subaru pyrkii kuitenkin vielä enemmän turvallisuuteen ja käsittelemään vakautta Solterran kanssa.