Skodan kasvojenkorotettu versio Kodiaq VRS: stä tarjotaan ostamaan Yhdistyneessä kuningaskunnassa nyt, kustannukset alkavat 44 635 puntaa.
Toisin kuin vanhat Skoda Kodiaq VRS-jota sai virtalähteenä kaksois-turboahdettu 2,0 litran dieselmoottori-tässä päivitetyssä variantissa on täsmälleen sama 242 hevosvoiman 2,0 litran nelisylinterinen bensiinijärjestelmä kuin uudessa Octavia VRS: ssä ja viimeisimmässä Volkswagen Golfissa GTI.
Skodan seuraavat kolme sähköajoneuvoa ovat pienempiä kuin enyaq
Kodiaq VRS: n uudessa bensiinimoottorissa on ylimääräinen 5 hevosvoiman vanhan dieselyksikön yli. Paljon tärkeämpää on kuitenkin, että Skoda toteaa 60 kg: n kevyempää, että se on leikannut kuuman maastoauton 0–62 mph: n ajan 0,5 sekunnilla 6,6 sekuntiin. Huippunopeus on myös noussut 5 mph – 144 km / h.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Voima kulkee kaikille neljälle pyörälle uuden seitsemän nopeuden kaksoiskytkimen automaattisen vaihdelaatikon kautta, joka on myös 5,2 kg kevyempi kuin edelliseen dieselvarianttiin asennettu voimansiirto. Progressiivinen ohjaustehostin sekä mukautuvat vaimentimet tulevat myös vakiona, jotka molemmat voidaan räätälöidä käyttämällä Skodan dynaamista rungon hallintajärjestelmää.
Muihin peruslaitteisiin kuuluvat 20 tuuman kevytmetallivanteet, punaiset jarrujen paksuus, tarkistetut VRS-puskurit, kiiltävän mustan kattojärjestelmän kiskot sekä kaksoiskäyttöiset pakokaasut. Ostajat saavat myös täsmälleen samat matriisi -LED -ajovalaisimet, jotka löydettiin äskettäin päivitetystä Kodiaq -perustiedoksesta yhdessä tuoreen konepellin ja muokatun jäähdyttimen säleikön kanssa.
Sisällä ostajat saavat Skodan tyypillisen VRS-tweaks-sarjan, joka sisältää VRS-merkkisiä urheiluistuimia, nahkakorotun urheilun ohjausta sekä punaista ompelua kojelaudaan. Samoin on joitain päivitettyjä ovenkoristeita, joissa on Microsuede -verhoilu, kun taas peruskankaan pääpäällikkö voi valita mikrosuuntavaihtoehdon.
Skodan online-ohjaamon digitaalinen kojetaulu tulee myös Kodiaq VRS: n perustaksi, joka lisää 10,25 tuuman näytön perusauton analogisten mittarien sijaintiin. Yksikön täydentämiseksi on olemassa 9,2 tuuman keskeinen kosketusnäytön infotainment-järjestelmä, jolla on langaton tuki Apple CarPlaylle ja Android Autolle.
Ostajat saavat kokonaisuuden aseman tukitekniikkaa, mukaan lukien pysäköintituki, takakamera, autonominen hätäjarrutus sekä matka-apu, jossa hyödynnetään mukautuvaa risteilyn hallintaa sekä Adaptive Lane -ohjejärjestelmiä auton hallinnan olettamiseen Moottoritie, joka tarjoaa kuljettajan valvonnan.
Tarkisti nyt kaikki viimeisimmät uutiset kasvojenkorotetuista Skoda Kodiaqista …