‘EU: n jälkeinen Britannia voi tulla todella suuri pääkaupunki sähköautoille’

, koska vuosi 2019 oli niin surkea, raivostuttava, poliittisesti ohjattu vuosi monille brit-pohjaisille tuottajille ja autoilijoille, olen kiitollinen siitä se. Olen erittäin toiveita vuodelle 2020, mutta rehellisyys ja realismi ovat paljon tärkeämpiä tässä varhaisessa vaiheessa kuin ylivarmuus. Älkäämme kuljettako pois, eikö? Minulle olisi aivan liian helppoa hypätä vankkavaunuun ja väittää, että 2020 on puhdasta sähköauton vuosi.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Se on pelkkä toiveajattelu, kun teollisuuden sisäpiiriläiset ja muut väittävät, että viimeinkin odotus on ohi ja tämä vuosi on käännekohta puhdasta sähkölle. Totta, SMMT-tiedot osoittavat, että tammikuussa 2019 rekisteröitiin 32 911 EV: tä vain 13 970: n tammikuussa marraskuussa 2018. Tämä massiivinen myynnin nousu oli rohkaiseva ja tervetullut suuntaus, joka jatkuu tasaisesti. Mutta kun tarkastellaan yleistä myyntiä vuoden 2019 ensimmäisen 11 kuukauden aikana, ja noin 99 prosenttia uusista autoista on jonkinlainen palamismoottori, EV: t ovat edelleen harvinaisia ​​petoja.
• Parhaat ostaa sähköautot
Paljon tuottavammalla huomautuksella, käytännössä 200 000 plug-in, tavanomaisia ​​tai mietoja hybridi-autoja myytiin saman 11 kuukauden vuoden 2019 aikana. Toisin Auton myynti. Ja koska he kiistatta ilahduttavat molempien maailmojen-sähkömoottoreiden ja polttomoottoreiden-parhaimmista-juuri nämä autot ovat lyhyen ja puolivälin tulevaisuuden tulevaisuuden, etenkin yksityisten autoilijoiden keskuudessa.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *