lähtevä Honda Civic Tourer Estate -tuotanto lopettaa tänä vuonna, eikä tulevaisuutta varten suunniteltu suoraa korvaamista. Uutiset tulevat aivan kun brändi valmistelee näyttelytilojaan aivan uudelle Civic-viistoperälle-auto, jota pidetään laajasti suurena parannuksena inspiroimattomaan edeltäjään verrattuna.
Yhdistyneen kuningaskunnan toimitusjohtaja Dave Hodgetts kertoi Automobile Expressille puhuttaessa uuden auton avaamisesta Barcelonassa, että päätös oli “olla myymättä [matkustajaa] tässä mallisyklissä”.
Mainos – viesti jatkuu alla
• Parhaat viistoperät saada nyt
Kun Honda markkinoi kymmenennen sukupolven kansalaisuuttaan “globaalina” autona, vain Eurooppa-matkustaja on ensimmäinen malli, joka joutuu brändin uuden kansainvälisen myyntistrategian uhreiksi. Peugeot 308 SW -kilpailija, joka on kiinnostunut paljon toiminnallisemmista kiinteistömalleista ympäri maailmaa – etenkin Yhdysvalloissa ja Kiinassa -.
Valmistuuko Honda dieselin ojaamiseen?
Hodgetts vihjasi, että tulevaisuudessa paljon enemmän palvelupäätöksiä tarkistetaan laajemman kulman linssin kautta. Hondan sitoutuminen dieselmoottoreihin voisi olla ensimmäisten kysymysten joukossa, ja dieselin tulevaisuus epävarma seuraavan vuosikymmenen puolivälissä.
Vaikka nykyisen 1,6 litran I-DTEC-dieselin tarkistettu versio saapuu Honda Civiciin myöhemmin tänä vuonna, Yhdistyneen kuningaskunnan pomo ehdotti, että tämä voisi olla viimeinen iteraatio, ennen kuin yritys keskittyy taitonsa sähköistymiseen ja vetypolttokennoihin.
Hondan polttokennojen valmistuksen yhteydessä liittyvän ilmoituksen jälkeen Vauxhallin emoyhtiön General Motors -yrityksen kanssa on selvää, että vaihtoehtoisesti poltettu tulevaisuus on tutkalla. 50:50 kumppanuus on osa Hondan laajempaa sähköistysohjelmaa, ja tuotemerkin tiedottaja ehdottaa, että se odottaa niin paljon kuin 66 prosenttia maailmanlaajuisesta autojen myynnistä jonkinlaisen plug-in- tai polttokennotekniikan esiintymiseksi vuoteen 2030 mennessä.
• Parhaat diesel -autot saadaksesi nyt
Ensimmäinen Honda, joka saa sähköisen parannuksen, on uusi CR-V, jonka on tarkoitus julkaista Yhdistyneessä kuningaskunnassa myöhemmin tänä vuonna. Se tulee myyntiin aluksi turboahdettujen bensiinin ja dieselmoottorien kanssa, mutta PHEV liittyy myöhemmin kokoonpanoon.
Uuden kansalaisen perustana oleva alusta on luotu alusta alkaen sähköistämistä ajatellen. Vaikka Hondan pomot sanovat, että “suunnitelmia” ei ole esitellä plug-in-voimansiirtoa C-segmentin perheen viistoperällä, he myöntävät, että se voisi “toimia”.
Tuletko surulliseksi nähdä Hondan kansalaisjärjestön takaosan? Kerro meille kommenteissa …