Mountune julkaisee Ford Focus ST: n

Ford-viritys-spesifinen Mountune 360BHP: n voimanpäivityssarja, joka on julkaissut Focus St Hot Hatch -sovelluksen tehonpäivityksen, jonka tavoitteena on pitää perusajoneuvon käytettävyys ja tarjoaa huomattavan voiman lisääntymisen voimassa samoin kuin vääntömomentti.
M365-päivityssarjaksi kutsuttu se käsittää erityisesti suunniteltun, kolmen tuuman suuren virtauksen poistoputken, urheilukatalyytin ja päivitetyn pakokaasu-hiukkasten suodattimen, joka integroitu uuteen korkean virran ilmansuodattimeen sekä ECU-uudelleenkalibrointiin , lisää 84 hevosvoimaa ja 140 nm vääntömomentti perusauton lukuihin.

Uusi Ford Focus ST Automaattinen 2021 Review

ECU-viritys hyödyntää Moutuenin SmartFlash-mobiilisovellusta, jonka avulla yksilöt voivat vaihtaa moottorikartan kolmen virran tason ja varkaudenesto-asetuksen välillä. ECU: n monissa voimakkaita M365 -tilassa koko potentiaali viritysjoukosta on auki, kokonaislähtö 360 hevosvoiman ja 560Nm: n.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Auton päivitetty pakojärjestelmä on kehitetty vähentämään taustapainetta säilyttämällä hyväksyttävät päästötasot, samoin kuin sarja on kehitetty luomaan vääntömomentin tasainen leviäminen koko Rev-alueelle, säilyttämään perusfokus st.
SmartFlash-ohjelmistosovellus on pakkauksen kallein osa, jonka hinta on 689 puntaa, korkean suorituskyvyn alaputkella sekä kaasuhiukkasuodattimella, joka maksaa 575 puntaa ja 525 puntaa. Korkean virtauksen ilmansuodatin on ylimääräinen 49,50 puntaa, jolloin sarjan kokonaiskustannukset ovat 1 838,50 puntaa.
Mountune tarjoaa jo 325 hevosvoiman M330 -päivityspaketin Focus ST: lle, joka sisältää päivitetyn ilmansuodattimen sekä SmartFlash -ohjelmiston. Päivittääkseen M365 -spesifikaatioon, nykyiset asiakkaat voivat ostaa uuden alakaiteen sekä kaasuhiukkasuodattimen sekä 99 punnan SmartFlash -päivityksen.
Kommentoidessaan uutta M365-pakkausta, Mountune David Mountainin luoja, sanoi: ”Olemme iloisia voidessamme esitellä uusimman päivitysjoukon rakastetulle MK4 Focus ST: lle. Ford on suorittanut fantastisen tehtävän Stock ST: n kanssa sekä sen, mitä olemme päättäneet tällä M365-päivitysjoukolla, on optimoida kalibrointi kokonaan äskettäin suunnitellulla matalalla paineen pakokaasulaitteella-tämä merkitsee maksimaalista suorituskykyä koko Rev-Rangen ajan samoin kuin nyt vakavasti nopea auto, joka on myös fantastinen hauskaa ajaa. ”
Katso arviomme Volkswagen Golf GTI Clubsportista täältä …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *