Volvo haluaa melkein kaksinkertaistaa myynnin 800 000: een vuoteen 2020 mennessä ja pyrkii käynnistämään uuden kompaktin maastoauton – mahdollisesti merkityn XC40: n – pyrkiessä saavuttamaan tavoitteensa.
Volvon toimitusjohtaja Detroit Motor Show -tapahtumassa Hakan Samuelsson sanoi: ”Ydinmallit (XC90, XC60, S60 jne.) Ovat ensisijainen tavoite, mutta silloin voit ajatella joitain lisämalleja, ehkä ensin luettelossani olisi pienempi Maastoauto. ”
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Paljon enemmän uutisia Detroitin autonäyttelystä 2014
Volvon tulevat mallit 60 ja ylöspäin perustuvat uuteen MedSPA-arkkitehtuuriin, jota kehitetään talossa Volvossa, kun taas kaikki sen alapuolella käytetään uutta CMA-alusta, joka on suunniteltu yhteistyössä Volvon omistajien kanssa.
“Tätä käytetään seuraavan sukupolven ’40’ mallien malliin, ne tulevat MedSPA-mallien jälkeen, joten odottavat näkevänsä ensimmäisen noin neljän vuoden aikana”, sanoi Samuelson. Tähän sisältyy seuraavan sukupolven V40, mutta on selvää, että XC40 voisi olla ensimmäinen CMA-pohjainen malli, jonka Volvo tuottaa noin vuonna 2018.
XC40: n näyttämisen suhteen Volvo on esikatselut lukuisten tulevien malliensa tyylisuunnan XC Coupe: llä (kuvassa), joka paljastettiin Detroitissa.
• Volvo -konsepti XC Coupe osoittaa seuraavaan XC90: een Detroitissa
Odottaa, että XC40: ssä toimitetaan lukuisia Drive-E-nelisylinterisiä bensiiniä ja dieselmoottoreita, jotka on asetettu seuraavan sukupolven XC90, mukaan lukien plug-in-hybridivariantit. Samuelsson sanoi: “Plug-in-hybridit ovat kohtuullinen vaihtoehto, mutta meillä on tällä hetkellä mielenkiintoinen sähköautojen kenttätesti.”
Samuelsson vahvisti myös uskoa, että ketään ei tapeta tai loukkaantuu vakavasti Volvossa vuoteen 2020 mennessä. “Vaikka katsot sitä nyt, Volvon kuljettajat ovat 50% vähemmän todennäköisesti loukkaantuneita kuin muiden ajoneuvojen ohjaimet.”